Você acredita que tem um limite.
Então você busca esse limite e quando o atinge, pensa:
Ok, esse é o limite.
No mesmo instante algo acontece
e você acredita que pode alcançar um pouco mais.
com o poder da sua mente, sua determinação, seus instintos, e também sua experiência.
Você pode voar muito alto.
Ayrton Senna
quarta-feira, 26 de maio de 2010
Audi Quattro
Um Amigo meu, que vai ler esse texto me disse que meu Gol GTS 90 tem a frente parecida com o Audi Quattro de rally, eu discordei dele mais vendo algumas fotos e pesquisando sobre o carro tenho que concordar que ele tem uma certa razão, realmente parece um pouco, nessa minha pesquisa achei uma coisa interessante sobre o Audi Quattro, é um texto de Bob Sharp que fala sobre os teste feitos com o carro no seu desenvolvimento.
Este texto diz o seguinte, quando o carro estava sendo testado após receber a tração integral nas quatro rodas estavam fazendo testes de velocidade máxima quando um engenheiro teve a curiosidade de saber em quanto a velocidade máxima iria aumentar se o carro só tivesse tração nas rodas dianteiras.
Assim retiraram as duas semi-árvores traseiras e fizeram os teste, ai veio a surpresa em vez da velocidade melhorar ela piorou, espantados pelos resultados resolveram mandar os cronômetros para o fabricante pois acharam que eles estavam com defeito, era a unica explicação para os resultados. Alguns dias depois receberam os cronômetros de volta, eles estavam perfeitos.
Assim voltaram para a pista e mediram a velocidade máxima com a tração integral e depois somente nas rodas dianteiras e novamente os resultados pioraram, depois de meses com o dilema sobre o problema um engenheiro leu por acaso um estudo da Goodyear que mostrava a influência da tração sobre a resistência ao rolamento do pneu. Sob tração o pneu apresentava resistência ao rolamento menor do que sendo apenas impulsionado. Pronto problema resolvido!
Assim os engenheiros levaram novamente o carro para a pista de testes colocaram as semi-árvores novamente e atestaram que a velocidade máxima voltou a crescer.
Este texto diz o seguinte, quando o carro estava sendo testado após receber a tração integral nas quatro rodas estavam fazendo testes de velocidade máxima quando um engenheiro teve a curiosidade de saber em quanto a velocidade máxima iria aumentar se o carro só tivesse tração nas rodas dianteiras.
Assim retiraram as duas semi-árvores traseiras e fizeram os teste, ai veio a surpresa em vez da velocidade melhorar ela piorou, espantados pelos resultados resolveram mandar os cronômetros para o fabricante pois acharam que eles estavam com defeito, era a unica explicação para os resultados. Alguns dias depois receberam os cronômetros de volta, eles estavam perfeitos.
Assim voltaram para a pista e mediram a velocidade máxima com a tração integral e depois somente nas rodas dianteiras e novamente os resultados pioraram, depois de meses com o dilema sobre o problema um engenheiro leu por acaso um estudo da Goodyear que mostrava a influência da tração sobre a resistência ao rolamento do pneu. Sob tração o pneu apresentava resistência ao rolamento menor do que sendo apenas impulsionado. Pronto problema resolvido!
Assim os engenheiros levaram novamente o carro para a pista de testes colocaram as semi-árvores novamente e atestaram que a velocidade máxima voltou a crescer.
terça-feira, 25 de maio de 2010
Smart Fortwo Brazilian Edition
A Smart vai lançar no brasil uma versão especial do Fortwo.
O Smart Fortwo Brazilian Edition é limitado em 300 unidades e tem motor 3 cilindros de 0.8 litros e 71 cavalos e está a venda por R$ 49.900.
Essa edição vem com um sistema muito interessante que se chama Start/Stop que desliga o motor automaticamente quando a velocidade do carro for menor que 8 km/h, o motor liga automaticamente se o motorista tirar o pé do pedal do freio, com esse novo sistema há uma economia de até 20% de combustivel.
O Smart Fortwo Brazilian Edition é limitado em 300 unidades e tem motor 3 cilindros de 0.8 litros e 71 cavalos e está a venda por R$ 49.900.
Essa edição vem com um sistema muito interessante que se chama Start/Stop que desliga o motor automaticamente quando a velocidade do carro for menor que 8 km/h, o motor liga automaticamente se o motorista tirar o pé do pedal do freio, com esse novo sistema há uma economia de até 20% de combustivel.
segunda-feira, 24 de maio de 2010
Lamborghini anuncia Recall
A Lamborghini anunciou um recall nos Estados Unidos de 448 unidades dos modelos Murcielago, Roadster e Coupe fabricados entre 2007 e 2008, o recall é para substituir o tanque de combustível que tem uma falha nas soldas do suporte da bomba de combustível que pode se soltar e ocasionar um incêndio.
A fabricante diz que os clientes devem procurar a rede de concessionárias para fazer a substituição.
A fabricante diz que os clientes devem procurar a rede de concessionárias para fazer a substituição.
domingo, 23 de maio de 2010
Carros famosos no cinema
Dodge Challenger 1970 de Corrida Contra o Destino
Ford Deluxe 1948 de Grease - No Tempo da Brilhantina
Chrysler Turbo Interceptor construido para o filme A Aparição
Cadillac 1959 Ambulancia de Os Caça Fantasmas
Shelby Mustang 1967 de 60 Segundos
Ford Mustang GT 1968 De Bullit
Dodge Charger 1969 do seriado Os Gatões
Ford Falcon 1973 de Mad Max
Dogde Mônaco 1974 de Os Irmãos Cara de Pau
Ford Gran Torino 1976 de Starsky e Hutch
Ford Country Squire 1979 de Férias Frustradas
DMC Delorean 1981 de De Volta Para o Futuro
VW Sedam (Fusca) 1963 de Herbie
Plymouth Fury 1958 de Christine O Carro Assassino
sábado, 22 de maio de 2010
Acidente de Viper!
Não é qualquer um que sabe domar um Viper, esse não tem ABS nen direção hidraulica nen nada que ajude quem não sabe dirigir, tem que ter braço!!
sexta-feira, 21 de maio de 2010
Milionário compra 10 Aston Martin One-77!
O Aston Martin One-77 é limitado em 77 unidades, possui um motor de 7,3 litros de 700cv e a velocidade maxima é de 320 km/h, cada uma custa cerca de 1,1 milhão de euros o equivalente a R$ 2,4 milhões.
Cerca de 13% do total das unidades ou seja 10 delas terão um único comprador, um milionário do Oriente Médio, que pagou cerca de 11 milhões de euros o equivalente a R$ 24 milhões.
O proprietário escolheu cores diferentes para cada carro e mudou o acabamento, ele poderá ainda mudar o desempenho da maneira que preferir.
Cerca de 13% do total das unidades ou seja 10 delas terão um único comprador, um milionário do Oriente Médio, que pagou cerca de 11 milhões de euros o equivalente a R$ 24 milhões.
O proprietário escolheu cores diferentes para cada carro e mudou o acabamento, ele poderá ainda mudar o desempenho da maneira que preferir.
Espaço Senai
MWM Série 10
Usado em caminhões leves e médios, microônibus e ônibus médios, possui camisas úmidas e removíveis, cabeçotes individuais "uniflow", bomba injetora rotativa com sistema de partida a frio KKSB e turbo wastegate.
Com 470 kg esse motor diesel de 4 cilindros em linha e cilindrada de 4.3 litros turbo alimentado com taxa de compressão de 16,3:1, gera 135 cv a 2600 rpm
Usado em caminhões leves e médios, microônibus e ônibus médios, possui camisas úmidas e removíveis, cabeçotes individuais "uniflow", bomba injetora rotativa com sistema de partida a frio KKSB e turbo wastegate.
Com 470 kg esse motor diesel de 4 cilindros em linha e cilindrada de 4.3 litros turbo alimentado com taxa de compressão de 16,3:1, gera 135 cv a 2600 rpm
quinta-feira, 20 de maio de 2010
Grand Cherokee 2011
O novo modelo da Grand Cherokee ainda não tem previsão para chegar ao Brasil, Mais já se estima os preços, em sua versão 4x2 custará cerca de R$ 57 mil e na versão 4x4 custará cerca de R$ 60 mil.
O modelo 2011 será fabricado em Detroit, nos Estados Unidos, as novidades são o motor 3,6 V6 da Chrysler que conseguiu 11% a menos de economia de combustivel em relação ao antigo motor, fazendo cerca de 10,2 km/l, a suspensão a ar e o sistema de tração 4x4 Quadra-Drive II.
O chassi tem maior rigidez torcional e a suspensão é independente o que proporciona mais estabilidade e facilidade de guiar o veículo.
O modelo 2011 será fabricado em Detroit, nos Estados Unidos, as novidades são o motor 3,6 V6 da Chrysler que conseguiu 11% a menos de economia de combustivel em relação ao antigo motor, fazendo cerca de 10,2 km/l, a suspensão a ar e o sistema de tração 4x4 Quadra-Drive II.
O chassi tem maior rigidez torcional e a suspensão é independente o que proporciona mais estabilidade e facilidade de guiar o veículo.
quarta-feira, 19 de maio de 2010
Espaço Senai
Cabeçote de um motor diesel detonado! Por algum motivo a válvula quebrou, provavelmente ouve superaquecimento em sua guia o que resultou na quebra da válvula, depois de quebrar ela desceu e como os motores diesel possuem a taxa de compressão altíssima a válvula simplismente se esfarelou e ta ai o resultado!
Splitview
Alguns carros de luxo ja saem da linha de montagem com monitores que são capazes de reproduzir duas imagens ao mesmo tempo. Os monitores possuem uma tecnologia que separa os pixels em linhas alternadamente visíveis para um espectador à direita e outro à esquerda.
A Tecnologia foi desenvolvida pela boch, e está disponivel em carros de luxo como os classe S da Mercedes. A tecnologia permite que, por exemplo o motorista veja as instruções do GPS enquanto o passageiro ao mesmo tempo assite a um filme ou outra fonte de vídeo.
A Tecnologia foi desenvolvida pela boch, e está disponivel em carros de luxo como os classe S da Mercedes. A tecnologia permite que, por exemplo o motorista veja as instruções do GPS enquanto o passageiro ao mesmo tempo assite a um filme ou outra fonte de vídeo.
terça-feira, 18 de maio de 2010
Aulas noturnas são obrigatórias.
Desde a ultima segunda-feira quem quiser tirar a carteira de motorista terá que fazer aulas práticas noturnas, a nova legislação preve que 20 % do total de horas teram que ser feitas no período da noite, ou seja 4 horas de aulas noturnas.
Para os que estão mudando de categoria na carteira , serão necessárias apenas 3 horas de aula praticas noturnas.
Com essa mudança as autoescolas irão ter mais custos, que obviamente serão repassados para os candidatos a carteira de habilitação.
O custo médio para se tirar a carteira de habilitação hoje é de R$ 800, nos resta agora esperar para ver para quanto esse valor irá subir.
Para os que estão mudando de categoria na carteira , serão necessárias apenas 3 horas de aula praticas noturnas.
Com essa mudança as autoescolas irão ter mais custos, que obviamente serão repassados para os candidatos a carteira de habilitação.
O custo médio para se tirar a carteira de habilitação hoje é de R$ 800, nos resta agora esperar para ver para quanto esse valor irá subir.
segunda-feira, 17 de maio de 2010
Uso de cadeirinha se torna obrigatório.
Agora é lei crianças com até 7 anos e meio terão que usar a cadeirinha tanto na cidade quanto nas rodovias, se o motorista for pego desrespeitanto a nova lei será multado e terá seu carro apreendido.
O uso da cadeirinha ja era obrigatório mais agora virou lei. O Contran mudou algumas determinações com a nova lei, além de especificar o tipo de cadeirinha de acordo com a idade, reduziu a obrigatoriedade do uso de 10 anos para 7 anos e meio.
Crianças com até um ano devem ficar no bebê conforto voltadas para o vidro traseiro. De um até quatro anos deverão usar a cadeira de segurança. De quatro até sete anos e meio deverão usar um assento de elevação com cinto de três pontos.
A multa será de R$ 191,54, e a infração é considerada gravissima.
Não entendi o porque de ser 7 anos e meio, a não ser para complicar a vida de quem é pai e de quem irá fazer a fiscalização, imaginem um guarda de trânsito tendo que fazer contas para saber se a criança está ou não acima dos 7 anos e meio.
O uso da cadeirinha ja era obrigatório mais agora virou lei. O Contran mudou algumas determinações com a nova lei, além de especificar o tipo de cadeirinha de acordo com a idade, reduziu a obrigatoriedade do uso de 10 anos para 7 anos e meio.
Crianças com até um ano devem ficar no bebê conforto voltadas para o vidro traseiro. De um até quatro anos deverão usar a cadeira de segurança. De quatro até sete anos e meio deverão usar um assento de elevação com cinto de três pontos.
A multa será de R$ 191,54, e a infração é considerada gravissima.
Não entendi o porque de ser 7 anos e meio, a não ser para complicar a vida de quem é pai e de quem irá fazer a fiscalização, imaginem um guarda de trânsito tendo que fazer contas para saber se a criança está ou não acima dos 7 anos e meio.
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